Types de voiles
Grand-voile semi-lattée
La grand-voile pour la navigation au quotidien. Ses qualités tiennent en trois mots : robustesse, simplicité et fiabilité.
Proposée Dacron pour sa version classique. Pour un usage plus exigeant, une version en coupe orientée répondra à la recherche de performance, disponible en quatre qualités de tissus techniques.
Grand-voile lattée
Une voile idéale pour la croisière dont la structure présente de nombreux avantages : confortable à l’utilisation grâce à la réduction des faseillements, réduction de la friction le long du mat grâce aux chariots et coulisseaux sélectionnés selon la surface de la voile, meilleure répartition des tensions, augmentation de la surface pour plus de performance, bordure libre pour un meilleur réglage, facilité de rangement en cas de présence d’un easy bag.
Comme sa petite sœur « hauturière », cinq versions de grand-voiles lattées vous vous sont proposées .
Génois sur mousquetons
Un génois en Dacron équipé de mousquetons « une main ».
génois sur mousquetons >
Génois sur enrouleur
Nous vous proposons deux types de génois sur enrouleur, un modèle en Dacron et quatre autres modèles en tissus techniques.
génois sur enrouleur >
Tourmentin sur mousquetons
Cinq formats de tourmentin au catalogue, de 2.60m² à 10.50m², toutes conçues dans un soucis de sécurité.
tourmentin sur mousquetons >
Spi radial ou orienté (symétrique ou asymétrique)
Le spi asymétrique est conseillé pour une utilisation dite "familiale" tandis que le spi symétrique, plus puissant, montrera son potentiel dans des allures portantes.
spi radial > spi orienté >Utilisation et entretien
Vos voiles sont les moteurs de votre bateau. Il faut les entretenir pour en assurer un usage prolongé. Nous révisons toutes les voiles et tous les accessoires quelques soient leurs marques ou origines. Certaines voiles peuvent aussi être recoupées ou modifiées.
Nous effectuons les devis gratuitement sans aucune obligation de votre part
Avant d’hiverner votre bateau, pensez à rincer vos voiles et accessoires. Pensez ensuite à vérifier leur état général ou confiez les à un professionnel. Dans tous les cas, protégez vos voiles de la lumière : c’est leur ennemi N°1, ensuite mettez les au sec.
contactez-nous >
Avant d’acheter du neuf, pensez à la réparation.
Lorsqu'une réparation est possible, nous privilégions toujours cette solution. Prenez le temps de nous consulter avant d'acheter une voile neuve.
N'hésitez pas à consulter nos grille de tarifs pour les réparations.
Voici les points classiques à vérifier :
Voiles sur mousquetons
- Contrôle des coutures
- Vérification des protections sous mousqueton et des trois points de tire (écoute, drisse et amure)
Voiles sur enrouleur
- Contrôle des coutures
- Vérification de la bande anti UV
- En moyenne, sa durée de vie tourne autour de 3 ans en exposition continue.
Grand-voile
- Contrôle des coutures
- Vérifications des points de frottement des lattes sur la voile
- Contrôle des ralingues ou coulisseaux rentrant dans la gorge de mat et de bôme
- Contrôle des usures aux trois points : écoute, drisse et amure
Spi
- Votre voile présente de nombreux points de lumière quand vous regardez le soleil au travers ; son usure devient significative
- Lorsqu’une déchirure est amorcée, n’attendez pas, faites coudre une pièce de renfort
Accessoires
Taud, capotes et autres accessoires, les fils même traité anti-UV seront les premiers à devoir être refaits.
Mais attention, tout ou presque peut se changer : PVC transparent, fermeture à glissière, bouclerie, boutons pression, etc...
Réparations de voiles nautiques et options
| Pose d'une bande de ris | 245€ |
| Bande UV avec démontage cousue (le mètre) | 32€ |
| Forfait GV, révision coutures et fourreau de lattes | 225€ |
Choix des tissus
Le choix des tissus utilisés dans la confection d’une voile est primordial.
Tous les ans, les évolutions techniques ou les nouvelles matières apportent un flot de nouveaux produits. Nous préconisons de laisser le temps valider la vérité entre les bonnes et les moins bonnes innovations.
De plus, les navigations côtières ou hauturières ne nécessitent pas forcement les tissus les plus techniques, les plus sophistiqués. Nous avons donc sélectionné pour vous les tissus qui répondent le mieux à des critères de qualité/fiabilité et prix.
Ce sont tous des tissus « premier choix » issus des meilleurs fabricants mondiaux.
Dacron®
Ce tissu polyester est le produit le plus courant utilisé dans la fabrication de voile de croisière. Les fibres hautes ténacités, que nous vous proposons, sont les garantes de la solidité, stabilité et longévité de la voile. Son rapport qualité/prix imbattable vous permettra de naviguer longtemps et sans contrainte particulière d’entretien. Pour la croisière côtière et hauturière.
Vectran®
Ce tissu combine les meilleures propriétés de deux fibres pleines de promesses: le Polyester Haute Ténacité et le Vectran® Haut Module à faible élongation. Le résultat de ce mélange intime original est un tissu très dense qui d‘une part est extrêmement stable mais aussi facile à manipuler. C’est la mise en application de la règle de base des matériaux tissés qui s’applique: plus le matériau est tissé serré, plus il sera stable et plus longtemps la voile conservera sa forme initiale.
Hydra Net®
Le roi de l‘endurance de la gamme tissée. Ce matériau tissé serré en fibres haute ténacité, comprend un Ripstop en maillage de renfort Ultra-PE, ce qui en fait le choix logique pour les bateaux de croisière hauturière. Ce tissu à voile facile à ranger garantit une maniabilité aisée, il offre une souplesse remarquable très appréciée. Il est beaucoup moins sujet aux problèmes de moisissure que les laminés et il présente une meilleure durabilité que tous les autres tissus en Polyester tissé. C'est le tissu idéal, fiable, facile à manipuler et toujours considéré comme un haut de gamme pour les voiles hauturières et de grandes croisières.
Hydra Net® radial
L'Hydra Net® radial fabriqué à partir de fibres Ultra PE est en chaîne (aussi connues sous Spectra® ou Dyneema®) avec une qualité supérieure aux autres tissées. Il offre un haut niveau de performance, une résistance exceptionnelle, une tenue aux UV, et une maniabilité en toutes circonstances. Réservé aux coupes radiales, il ravira les navigateurs les plus exigeants.
DCX line UVM™
Ce tissu laminé est extrêmement stable et très résistant à l’usage. Deux couches de taffetas polyester sont collées de part et d’autre d’un film armé d’une grille qui tend à une performance en chaîne et une meilleure résistance à la déchirure. Les solides taffetas sont enduits d’une finition améliorant la résistance aux UV et réduisant les moisissures.
Warp Drive® de Challenge
Ce tissu polyester tissé haut de gamme, nous permet grâce à sa structure à faible étirement de le travailler en coupe orientée. Un choix judicieux pour la croisière sans vous ruiner. Sa longévité sera similaire à un Dacron classic avec une déformation inférieure. Ce tissu haut de gamme à fait ses preuves pour des tours du monde. Destiné aux grands voyageurs à budget raisonnable.
Tissu Nylon®
Ce tissu est en polyamide ripstop, maillage qui lui confère sa résistance à la déchirure et une meilleure résistance aux élongations en chaîne et trame. Leurs enductions plus ou moins fermes leur procurent une excellente imperméabilité à l’air. Exclusivement pour les spis.
Tissu Acrylique
Tissu de 330g/m² enduit polyuréthane sur la face intérieure garantie une excellente imperméabilité. Ses traitements anti UV et anti moisissure permettent une bonne durée de vie. Il laisse respirer ce qui se trouve en dessous contrairement à des toiles PVC. Tissu utilisé pour la confection de la sellerie, des tauds, capotes et housses de grand-voile.
Tissu Clipper Canvas
Tissu polyester en coloris crème ou tan. Son traitement lui donne l'aspect et la souplesse des voiles d’antan. Foc, génois, et autres, tout lui convient. Seul inconvénient, le grammage minimum disponible est de 310g/m², cela reste lourd pour les plus petites d’entre elles. Pour les voiles de vieux gréements, pour lesquels l’authenticité rime néanmoins avec modernité.
Si vous ne trouvez pas dans cette liste le tissu que vous souhaitez, n’hésitez surtout pas à nous faire une demande spécifique.
Nous suivons des dizaines d’autres références et qualités de tissu.